domstrebe

dann frag louis mit was für nem ladedruck er rumgefahren ist! mit dem von G. programmierten Eprom würde ich keinen meter weit fahren!

Ich sag euch dann, wie der Motor mit Chip geht oder auch nicht

Steuergerät "Made by Goran" ist heute gekommen , morgen werde ich es mal austesten

Und, ausprobiert?

Und, ausprobiert?

Nein, krank ...

Is natürlich ärgerlich

Gute Besserung

Bau das Teil auch erst rein, wenn der neue Ansaugschlauch vom Turbolader da ist, der ist am Stutzen zum Schlauch des Pierburg-Overboost-Ventils gerissen und zieht Falschluft. 60 Eur das Teil, Fiat nimmt es mittlerweile von uns

Na, dann haste ja erst deine richtige leistung mensch
Weisst du mit wieviel ladedruck du dann mit dem steuergerät fährst?

Und wo hasten du den ansaugschlauch bestellt ?
Den bräucht ich nämlich glaube auch neu..
Von fiat oder ausn internet?
Hast du da zufällig ne teilenummer für ?

Die Teilenummer ist 7764141 , habe ich direkt bei Fiat bestellt.

Was ich dabei auch feststellte war, das die Ventilschaftdichtungen bei Fiat billiger sind als im Zubehör

Danke

Hab grad bei meiner freundin frau sommerfeld von fiat angerufen, sie meinte ist nicht mehr verfügbar
64 euro dit ding, dann bekomm ich ja immer noch prozente..

Sie will jetz versuchen das teil noch ran zu bekommen und ruft mich dann an..

Hi,
ich wollte etwas zur Domstrebe beitragen, weil ich die gerade verbaut habe, sehe aber, dass ich viel zu spät dran bin, ihr seid schon bei steuergeräten, chips, zweieinhalb bar, goranis, turbochris, will nicht weiter stören.
Gruß

Hi,
ich wollte etwas zur Domstrebe beitragen, weil ich die gerade verbaut habe, sehe aber, dass ich viel zu spät dran bin, ihr seid schon bei steuergeräten, chips, zweieinhalb bar, goranis, turbochris, will nicht weiter stören.
Gruß

Wir sind ganz Ohr.

Die Domstrebe vom Sandlter für das Fiat Coupe passt beim HPE schon auf die Dome.
Aber mit etwas Dengeln der Motorhaube war es bei mir nicht getan.
Ich habe das Blech sauber ausschneiden müssen und nachlackiert, so dass da nichts angeht und scheuert.
Außerdem muss man die Schraubenaufnahme auf der Beifahrerseite absägen, sonst stößt die auch gegen die Haube.

Ich würde also sagen, sie passt nicht, lässt sich aber passend machen, und das ist ja die Hauptsache.

Gruß

Die Domstrebe vom Sandlter für das Fiat Coupe passt beim HPE schon auf die Dome.
Aber mit etwas Dengeln der Motorhaube war es bei mir nicht getan.
Ich habe das Blech sauber ausschneiden müssen und nachlackiert, so dass da nichts angeht und scheuert.
Außerdem muss man die Schraubenaufnahme auf der Beifahrerseite absägen, sonst stößt die auch gegen die Haube.

Ich würde also sagen, sie passt nicht, lässt sich aber passend machen, und das ist ja die Hauptsache.

Gruß

Bilder sagen immer mehr als Worte, habt ihr den nie ne Kamera dabei wenn ihr solche Aktionen macht?

doch und wir haben den rechner voller bilder, aber wir setzen sie nicht online um kuno nerven, aber sags nicht kuno

Das kommt auf die Motorisierung an ob sie ohne zusätzlich Arbeiten passt. Beim 1,6 16V gehts ohne Schnippeln, beim 2,0 16V und HF nicht. Da ist an der Beifahrerseite die Platte vom Motorhalter. Wenn man es einbaut sieht man doch was zu tun ist.

Außerdem muss man die Schraubenaufnahme auf der Beifahrerseite absägen, sonst stößt die auch gegen die Haube.

Theoretisch müsste sie dann ja auf beiden Seiten nicht passen , die ist ja symmetrisch gefertigt. Also die Probleme hatte ich nicht bei der Montage . Wobei ich auch die vom Alfa 145 Boxer hatte, die auf den ersten Blick ja identisch aussieht wie die für das Coupé.

Scheinbar gibt es entweder bei der Strebe, beim Delta oder bei beiden Fertigungstoleranzen, die den Einbau so unterschiedlich machen. Biichty hat die Strebe ja auch drin , wobei der ja seine Motorhaube etwas weiter ausgedengelt hat